Шины и диски для BAIC U5 Plus, размер колёс на БАИС У5 Плус

Подбор шин и дисков по автомобилю БАИС У5 Плус

Параметры дисков на БАИС У5 Плус

    Шины на BAIC U5 Plus (БАИС)

    BAIC U5 Plus – седнеразмерный седан, который представляет собой модифицированную модель, ранее носившую название BAIC U5. Конвейерный выпуск начался в 2021 году, а годом позже его сборка была освоена и на калининградском «Автотор», который активно искал замену для ушедших немецких и корейских партнеров. Этим обусловлено быстро распространение модели и на территории РФ.

    Экстерьер

    Автомобиль относится к классу С+, что говорит о его немалых размерах. Спереди установлены удлиненные блоки фар, которые в топовой комплектации могут быть светодиодными, а в базе – галогенные. Сзади же устанавливаются только светодиодная оптика, причем, соединенная тонкой полосой с подсветкой. Это визуально увеличивает ширину транспортного средства. Массивная решетка радиатора придает агрессивный вид, который немного сглаживается плавностью линий и форм.

    Салон

    Интерьер достаточно простой, тем более, что автомобиль относится к бюджетному классу. Несмотря на это приборная панель выполнена в «цифре», а мультимедиа представлена большим сенсорным экраном, соединенным с «приборкой». Фирменное ПО и наличие соответствующих систем позволяет подключать современные смартфоны по беспроводному протоколу. Естественно, не были забыты и всеми любимые физические клавиши, с помощью которых здесь регулируется не только «климат», но и некоторые дополнительные опции – обдув, подогрев стекла и др.

    Сиденья достаточно удобные, а пространства в салоне хватает для полноценного размещения пяти человек.

    Силовые агрегаты

    Как и многие современные «детища» китайского автопрома, седан оснащается только одним двигателем на 1.5 литра, который выдает 105 л.с. Это не турбированная версия, базой для которой стал двигатель Митсубиси. Этот фактор является гарантом его долговечности и неприхотливости в обслуживании. Его дополняет 5-ступенчатая механика, либо вариаторная КП.

    Подвеска представлена торсионной балкой сзади и независимой подвеской с конструкцией «МакФерсон» спереди. Несмотря на этот фактор, автомобиль едет плавно и мягко, даже на существенных неровностях.

    Подводя итог, можно сказать, что это отличная альтернатива многим более дорогостоящим моделям от европейских производителей. Тем более, производимый в нашей стране, он не доставит много проблем с обслуживанием, в том числе и касающимся замены определенных узлов и агрегатов. А вот с приобретением для седана покрышек, а также дисков поможет интернет-магазин «Мосавтошина».

    Преимущества подбора на нашем сайте шин на BAIC U5 Plus:

    - удобная система поиска, которая выполнит основные работы в автоматическом режиме, гарантируя правильность подбора;
    - широкий ценовой диапазон, позволяющий подбирать модели под любой бюджет;
    - регулярное пополнение и расширение ассортимента;
    - опытные менеджеры всегда окажут содействие при выборе, дав ценные рекомендации.