Тест зимних шипованных шин 255/55 R18 от издательства За рулём 2010 г.

Лучшие тормозные качества на льду и снегу
Отменные проходимость и управляемость на зимней дороге
Хорошая курсовая устойчивость на заснеженной трассе
Высокая топливная экономичность

Слабые тормозные свойства на сухом асфальте
Небольшие замечания по комфорту и курсовой устойчивости на асфальте

Понравятся на заснеженных и обледенелых дорогах, на зимнем бездорожье; помогут сэкономить топливо.

Хорошие сцепные свойства на льду
Продольные сцепные свойства на снегу
Проходимость в глубоком снегу

Слабая курсовая устойчивость на заснеженной дороге
Худшие тормозные свойства на асфальте — как сухом, так и мокром
Слишком жесткие тормоза

Подойдут для заснеженных и обледенелых дорог.

Лучшие тормозные качества на сухом асфальте
Курсовая устойчивость в этих условиях также хорошая

Слабые разгон на снегу и поперечные сцепные свойства на льду
Курсовая устойчивость на заснеженной дороге низкая
Уровень шума высокий

Подойдут для очищенных дорог.

Хорошая проходимость
Низкий уровень шума

Сложная управляемость на зимней дороге
Низкие поперечные сцепные свойства на снегу
Высокое сопротивление качению при 90 км/ч

Универсальная зимняя шина со скромными характеристиками.

Лучшие тормозные свойства на мокром покрытии, очень хорошие — на сухом
Курсовая устойчивость на асфальте выше средней

Самое слабое торможение на снегу и льду, а также разгон на льду. Посредственная проходимость. Шины шумные и жесткие, хуже всех соперников по тесту катятся при 60 км/ч

Лучше других подойдут для очищенных асфальтовых дорог.