Тест фрикционных зимних шин размера 215/65 R16 для кроссоверов от издательства За рулём 2021 г.

Фрикционные зимние шины хотя и уступают шипованным по популярности в России, но имеют своих поклонников, поскольку у них отсутствует звук от шипов, и они могут быть отличным выборов для городских жителей. В своем новом тесте российский журнал «За рулем» протестировал семь моделей шин этого типа в размере 215/65 R16.
Place Model Description / Recommendations Cost
1
Continental ContiVikingContact 7
Лучшее сцепление на льду
Уверенное на снегу
Отличная управляемость
Высокий акустический комфорт
Торможение на мокрой дороге ниже среднего уровня
Небольшие замечания к плавности хода
Баллы: 928
от 5 510 
2
Nokian Hakkapeliitta R3 SUV
Лучшая эффективность торможения на снегу и на асфальте
Надежная управляемость
Достаточно тихие
Средне тормозят на льду
Незначительные претензии в адрес способности смягчать вибрации от дороги
Баллы: 919
от 6 900 
3
Hankook W616 I*Cept IZ2
Наиболее экономичные
Четко следуют заданному курсу на снегу и на асфальте
Плавный ход
На снегу замедляются чуть хуже остальных участников
Слабоват разгон на льду
Баллы: 898
от 4 370 
3
Michelin X-Ice Snow SUV
Самые комфортные
Понятно управляются на любых покрытияx
Невысокий расход топлива
Самый скудный поперечный зацеп на льду
Невысокие тормозные свойства на мокрой дороге
Баллы: 898
от 16 290 
5
Cordiant Winter Drive 2 SUV
Лучшее торможение на льду, уверенное на снегу
Хорошее поведение на снегу
Худшие боковое сцепление на льду, торможение на мокром асфальте, экономичность и комфорт
Баллы: 885
от 5 680 
6
Nordman RS2 SUV
Высокое поперечное сцепление на льду
Стабильная управляемость
Скромный продольный держак на льду
На снегу разгоняются чуть хуже остальных
Претензии к шуму
Баллы: 883
от 7 290 
7
Yokohama Ice Guard IG60
Понятное поведение при плавном вождении и курсовая устойчивость на снегу
Вполне комфортные
Сложнее всех управляются на льду, а также при активной езде и экстремальном маневрировании на снегу
от 4 640