Pirelli выпускает новые летние шины Cinturato

Pirelli представила новую летнюю шину Cinturato (С3) для легковых автомобилей и крссоверов, предназначенную как для сегмента первичной комплектации, так и для вторичного рынка и «благодаря широкому использованию виртуального моделирования являющуюся эталоном по безопасности и энергоэффективности» в соответствии со стратегией eco-safety итальянской компании. 

Тесты, проведенные независимой организацией DEKRA, показали, что новые Pirelli превосходят своих конкурентов — Bridgestone Turanza 6, Continental PremiumContact 7, Goodyear EfficientGrip Performance 2 и Michelin Primacy 4+ — по тормозным свойствам на сухом асфальте, тогда как за эффективность торможения на мокром покрытии Cinturato получили высший рейтинг “A” по системе евормаркировки во всем размерном диапазоне. Кроме этого, ресурс вырос на 20% по сравнению с шинами прошлого поколения, а сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо.

Тормозные свойства на сухом покрытии
Тормозные свойства на мокром асфальте

Как говорят в Pirelli, улучшить различные качества нового продукта удалось в первую очередь за счет использования инновационных резиновых смесей с содержанием материалов, разработанных и запатентованных компанией. Сообщается, что благодаря новым компаундам разработчики могут одновременно улучшать обычно конфликтующие характеристики, такие как тормозные свойства, долговечность и экономичность, что стало возможным благодаря уникальному звездообразному полимеру и специальным смолам.

В резиновую смесь также была добавлена силика нового поколения под названием SmartNet Silica, состоящая из вытянутых элементов, расположенных по направлению движения автомобиля, вследствие чего улучшается сцепление и устойчивость в поворотах, а также снижается сопротивление качению на прямой. Кроме того, будут использоваться эксклюзивные технологии Pirelli, таких как Elect (шины адаптируются к применению на электрокарах и гибридах).

Сквозные поперечные канавки улучшают эффективность торможения и чувствительность управления на мокрой дороге
Угол расположения канавок оптимизирован для улучшения управляемости и снижения шума
Измененный профиль улучшил распределение нагрузок, снизил выделение тепла и сократил сопротивление качению, при этом также увеличив ресурс шин
Увеличенная глубина канавок стабилизирует сцепление по мере износа протектора
Рисунок с широкими ребрами улучшает управляемость на сухом покрытии и замедляет износ

В ассортименте Pirelli новые шины присоединяются к всесезонным Cinturato All Season SF 3, представленным в прошлом году, и зимним Cinturato Winter 2, со времени своего дебюта показавшим хорошие результаты в ряде тестов. 

Первые шины Cinturato были представлены еще в 1950-х годах и были предназначены для одноместных болидов в Formula 1 и раллийных автомобилей, став первыми радиальными шинами Pirelli. Само название шины, которое можно перевести как «опоясанная», отсылает к радиальной конструкции каркаса, усиленной текстильным или металлическим кордом для улучшения прочности и устойчивости. За прошедшие годы было выпущено несколько специализированных шин Cinturato для различных областей применения, вследствие чего линейка стала самой популярной в портфеле Pirelli. Шины Cinturato также устанавливаются на премиальные автомобили по всему миру, и количество омологаций составило 145 только за последние пять лет.

Новые шины вышли на рынок в 17 размерах от 205/55 R16 до 245/35 R20.

13 февраля 2025