Легкогрузовая шина Vredestein Comtrac All Season специально создана для всесезонного использования на коммерческом транспорте. Она прекрасно в себе объединила безопасность и комфортность движения. Чтобы этого добиться специалисты компании особое внимание уделили созданию резиновой смеси и дизайну протектора.
Новая резиновая смесь
При создании резиновой смеси были учтены все возможные нюансы эксплуатации шины в зимнее и летнее время. Повышенное содержание силики позволило добиться отличной эластичности резины даже при резких перепадах температур. Поэтому, в любых погодных условиях (дождь, снег, гололед) шина имеет прекрасное сцепление с дорожной поверхностью. Также за счет повышенной эластичности протектор имеет отличные восстановительные свойства, повышая комфортность движения и снижая нагрузку на элементы подвески. Использование в качестве добавок кремния повысило износостойкость резины, увеличив пробег шины по любому дорожному покрытию. Применение уникального состава резиновой смеси позволило добиться отличных тягово-сцепных характеристик при любых погодных условиях.
Агрессивный протекторный рисунок
Для повышения проходимости и устойчивости специально использовался агрессивный дизайн протектора. Два ряда центральных V-образных блоков обеспечивают уверенное управление при прямолинейном движении. Глубокие каналы быстро удаляют воду, талый снег и грязь из пятна контакта, обеспечивая надежное сцепление с любой дорожной поверхности. Также форма каналов предотвращает застревание каменей в протекторе, что повышает проходимость и устойчивость по бездорожью и мягкому грунту. Массивные блоки в плечевой зоне надежно защищают шину от боковых повреждений, обеспечивая повышенную устойчивость при маневрах. Оптимальное расположение блоков совместно с новой резиновой смесью позволило существенно увеличить пятно контакта, повысив устойчивость и управляемость. Ламели различной формы и глубины повышают устойчивость на мокром дорожном покрытии и уменьшают шум при езде.
Основные особенности шины Vredestein Comtrac All Season
- агрессивный протекторный рисунок, имеющий V-профиль, повысил эксплуатационные параметры протектора (проходимость, управляемость, устойчивость);
- уникальный состав резиновой смеси позволил добиться оптимальный сцепных характеристик в любых погодных условиях;
- массивная плечевая зона предотвращает боковые повреждения и повышает устойчивость при любых поворотах;
- увеличенное пятно контакта обеспечило уверенное управление и устойчивость на любом дорожном покрытии;
- обновленная система ламелей снизила шум при езде и увеличила сцепные качества.