Orium SUV Ice

Зимняя шина Orium SUV Ice в отличие от большинства аналогичных моделей других брендов изначально разрабатывалась для кроссоверов. Это позволило наилучшим образом адаптировать ее эксплуатационные свойства под конструктивные особенности автомобилей с высоким центром тяжести и увеличенным из-за полноприводной трансмиссии весом. Данная шина создавалась параллельно с моделью SUV Winter и имеет идентичный с ней протекторный рисунок. Ключевым отличием является наличие шипов, благодаря чему она обладает куда лучшими сцепными свойствами на льду.

Эффективный на зимнем покрытии протекторный рисунок

Шина оснащена протектором с классическим V-образным расположением элементов. Они распределены таким образом, что при движении ими образуется несколько функциональных участков, улучшающие определенные эксплуатационные свойства. В частности, центральная часть содержит большое количество блоков сложной многоугольной формы. Эти элементы формируют многочисленные грани, большая часть из которых располагается под значительным наклоном, относительно направления движения. Это обеспечивает шине устойчивость к скольжениям при прямолинейном движении. Данное свойство дополнительно усиливается перемычками между блоками, что ограничивает их подвижность.

В свою очередь, плечевые блоки отличаются массивностью, поперечным расположением и значительным расстоянием друг от друга. Сочетание таких факторов обеспечивает шине устойчивость при маневрировании, снижает износ, сокращает протяженность тормозного пути, проходимость по глубокому снегу.

Повышенная плотность нарезки ламелей

В каждом протекторном блоке имеется несколько изогнутых ламелей. Эти прорези при контакте с дорожной поверхностью образуют многочисленные грани, острота и высота которых позволяет шине легко цепляться даже за самые незначительные неровности. Это заметно улучшает сцепные свойства на укатанном снегу и льду.

Основные особенности Orium SUV Ice

- дизайн, изначально адаптированный под автомобили с большим весом и высоким центром тяжести;
- множество наклонных блоков, соединенных перемычками, обеспечивает курсовую устойчивость и продольные тягово-сцепные свойства на снегу;
- широкие плечевые блоки сокращают износ и протяженность тормозного пути, улучшают сцепление при маневрировании и проходимость по снегу.