Зимняя шипованная легковая шина Москва М-289 выгодно отличается от большинства аналогичной шинной продукции. И это не только привлекательная стоимость, но и высокие эксплуатационные характеристики, прежде всего хорошие сцепные свойства на любом зимнем покрытии. Также нельзя не отметить сниженное сопротивление качению и повышенную износостойкость протектора, что заметно снижает эксплуатационные расходы.
Оригинальный V-образный протекторный рисунок
Пожалуй, ключевой особенностью данной модели является ее симметричный направленный рисунок протектора, отличающийся достаточно нетривиальным V-образным дизайном. Его оригинальность заключается в отсутствии ярко выраженных продольных ребер. Вместо них используются очень длинные диагональные кромки, которые формируются многочисленными протекторными блоками. Благодаря их расположению под значительным углом относительно направления движения, шина демонстрирует целый ряд важных качеств. Прежде всего, это отличная курсовая устойчивость при сниженном сопротивлении качению.
Увеличенное количество сцепных кромок
Как и положено современной зимней шине, модель Москва М-289 располагает большим количеством сцепных кромок. В большинстве своем они формируются многочисленными блоками небольших размеров и сложной многоугольной формой. Кроме того, на их поверхности каждого из них располагается несколько волнообразных ламелей, которые при контакте с поверхностью дорожного полотна образуют дополнительные кромки сцепления. В результате шина демонстрирует стабильную и надежную управляемость на любом зимнем покрытии.
Производительная дренажная система
Помимо отличного сцепления на зимней дороге такой дизайн протекторного рисунка позволил оснастить шину очень развитой системой дренажных канавок. Они располагаются вокруг каждого блока, которых, как было сказано ранее, имеется достаточно много. При этом размер этих дренажных канавок достаточно велик, чтобы справляться с отводом из пятна контакта не только воды, но и более тяжеловесных масс снега.
Основные особенности шины Москва М-289
- уникальный V-образный рисунок протектора отличается высокой производительностью независимо от характеристик дорожного полотна;
- большое количество отдельных блоков и волнообразных ламелей формирует бесчисленное множество кромок сцепления;
- отличная курсовая устойчивость и низкое сопротивление качению благодаря оптимизированной схеме размещения протекторных элементов.
РОССИЯ