Зимними шинами компания Marangoni занялась не так давно. Тем не менее, в этом сегменте она сумела добиться неплохих успехов, одним из которых является нешипованная модель Meteo Esc E+. Она отличается практически идеальной сбалансированностью, чего удалось добиться за счет использования в ее конструкции оригинальных технических решений.
Многофункциональные блоки центральной части
Одной из особенностей протектора этой шины является дизайн его центральной части. Он содержит два ребра, выполненных из большого числа блоков. Они обладают многоугольной формой. Это обеспечивает курсовую устойчивость и оперативность управления. При этом образуемые ими длинные кромки сцепления улучшают продольные тяговые характеристики, а за счет их значительного наклона и расположения с различным шагом относительно друг друга – сниженное сопротивление качению и низкий уровень шума.
Широкие дренажные канавки
Использование протектора с большим количеством отдельных блоков позволило разработчиков оснастить его развитой дренажной системой. Составляющие ее канавки характеризуются не только многочисленностью, но и значительными размерами. Вкупе с расположением многих из них под наклоном и против движения это позволяет протектору быть устойчивым не только к аквапланированию, но и слэшпленнингу.
Основные особенности шины Marangoni Meteo Esc E+
- блоки в центральной части за счет своей формы и расположения улучшают сразу несколько эксплуатационных свойств, начиная от курсовой устойчивости и заканчивая топливной экономичностью;
- широкие и глубокие дренажные канавки, многие из которых расположены под углом и против движения, повышают сцепление при неблагоприятных погодных условиях;
- многочисленные ламели обеспечивают надежность сцепных свойств на льду и укатанном снегу.
Увеличить 