Шина Dunlop SP Sport 601, хотя и предназначена для недорогих легковых автомобилей компактного класса, обладает очень высокими техническими характеристиками. Они обеспечиваются за счет использования в ее конструкции недорогих в реализации, но при этом очень эффективных технологий. В результате данная модель характеризуется прекрасной управляемостью и высоким уровнем комфорта одновременно.
Четыре широких протекторных ребра
Одним из таких решений, сочетающих в себе простоту и эффективность, является дизайн протекторного рисунка, состоящий всего лишь из четырех продольных ребер. Уменьшив их количество, разработчики значительно увеличили их в размерах, что положительно сказалось на ряде эксплуатационных свойств. Большинство из них является результатом расширения пятна контакта и жесткой сплошной конструкции протекторных ребер. Прежде всего, это сцепление на сухой дороге, сопротивление качению и устойчивость к неравномерному износу. Каждая из этих характеристик находится на очень высоком уровне.
Отличная эффективность на мокрых дорогах
Несмотря на сплошную конструкцию, все протекторные ребра располагают большим количеством ламелей. Они располагаются, как продольно, так и поперечно, что придает этим миниатюрным элементам дополнительную функциональность. Помимо образования дополнительных сцепных кромок они при контакте с мокрой дорогой отводят часть воды от пятна контакта, направляя ее в одну из близлежащих дренажных канавок. Это заметно препятствует возникновению эффекта аквапланирования.
Основные особенности Dunlop SP Sport 601
- сплошная конструкция всех протекторных ребер и их массивные размеры увеличивает площадь пятна контакта, снижает сопротивление качению, повышает устойчивость протектора к неравномерному износу;
- многочисленные ламели, прорезанные в протекторных ребрах, как продольно, так и поперечно, улучшают сцепление на мокрой дороге, а также препятствуют возникновению эффекта аквапланирования.
Увеличить 
