Моторезина Metzeler MC5

Мотоциклетная шина Metzeler MC5 класса «мотокросс» являет собой очередную разработку от компании Metzeler, и предназначена для профессиональных соревнований по мотокроссу. Данная модель продолжает развитие спортивной тематики в концепции Метзелер, в которой основной акцент направлен на оптимизацию динамических и эксплуатационных характеристик, с учетом специфики спортивных соревнований.

Модель «MC5» спроектирована для трасс с покрытием средней жесткости. При этом максимальное внимание разработчики уделили безопасности и послушности управления, особенно в части скоростной езды по наклонной поверхности, преодоления поворотов, прохода грязевых участков трассы, случаев экстренного торможения и пр.

Рисунок и высота протекторов передней и задней шин отличаются. При этом протектор передней шины Metzeler MC5 состоит из многочисленных блоков, обеспечивая многоточечный контакт с покрытием трассы. За счет этого достигается высокая стабильность и легкость рулевого управления независимо от кривизны ландшафта.

Более широкие центральные блоки протектора задней шины оптимизируют скоростные динамические характеристики, создают плотный контакт с покрытием, следовательно, обеспечивают в должной мере мощностные характеристики спортивной мототехники. От этих показателей зависит сила «рывка» на старте, ускорение при выходе из виражей, а также обеспечивается высокая эффективность экстренного торможения.

Расположенные под углом боковые блоки протектора (как на задней, так и на передней шине) обеспечивают курсовую устойчивость при скоростной езде на наклонных участках трассы.
Передняя шина представлена в одном типоразмере 80/100-21M/C 51R MC5F.

Задние шины модели «MC5» выпускаются в 5 типоразмерах:

- 100/90-19NHS MC5;
- 110/90-19NHS MC5;
- 100/100-18NHS MC5;
- 110/100-18NHS MC5;
- 120/100-18NHS MC5.

По индексу скорости модель относится к категории «V» (макс. 240 км/час).

Основные особенности Metzeler MC5

- Конструкция и рисунок протектора обеспечивают эффективное торможение, а также устойчивость при резком торможении на виражах;
- Усиленные боковые (угловые) блоки протектора создают отличное сцепление на различных грунтах, гарантируя мощное ускорение даже на виражах и при езде по наклонной поверхности.
- Прогрессивный многоточечный контакт с покрытием дороги обеспечивает четкое управление даже в заносе.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S