Автомобильная шина Barum BD23 предназначена для оснащения грузовых автомобилей малого и среднего класса. Модель Barum BD23 относится к категории универсальных покрышек и может монтироваться, как на рулевой, так и на ведущей оси. Эксплуатация автомобиля с шинами BD23 допускается в течение летнего сезона.
Шина Barum BD23 снабжена протектором оригинальной конструкции, в котором использованы инновационные стабилизаторы смещения ламелей. Благодаря этому многократно увеличивается коэффициент передачи тягово-сцепного усилия, что обеспечивает выдающие динамические характеристики, особенно во время разгона или экстренного торможения. Такая конструкция положительно влияет на безопасности движения, обеспечивая полный контроль над управлением и высокую маневренность. Сокращенный тормозной путь и высокое сопротивление инерционности груженого автомобиля – дополнительная гарантия безопасности движения.
Характерное взаимное расположение деталей протектора («елочка») обеспечивает курсовую устойчивость и надежное сцепление с дорожным покрытием независимо от климатических условий и сезонности. Автомобиль с шинами Barum BD23 отличается высокой проходимостью и легко преодолевает занесенные снегом, залитые водой или покрытые грязью участки трассы. При этом до минимума снижается риск аквапланирования и слешпленнинга.
Усиленная боковая зона протектора оказывает высокое сопротивление боковым нагрузкам, обеспечивая устойчивость автомобиля при прохождении поворотов.
Специальная резиновая смесь придает шине высокую эластичность, которая сохраняется в большом диапазоне температур. Кроме того, резина эффективно поглощает толчки и вибрации от неровностей дороги. Резина имеет большой запас прочности на разрыв и устойчива к истиранию поверхности, что значительно продляет срок службы изделия.
Скоростной максимум для модели Barum BD23 ограничен 170 км/час, а нагрузочный лимит составляет 1,7 тонн.
Основные особенности шины Barum BD23
- Протектор оригинальной конструкции обеспечивает высокую маневренность и управляемость автомобиля независимо от климатических условий и прихотей погоды;
- Высокий коэффициент передачи тягово-сцепного усилия;
- Сокращенный тормозной путь;
- Высокое сопротивление инерционности;
- Минимальный риск аквапланирования и слешпленнинга;
- Увеличенный эксплуатационный ресурс.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Увеличить 