Отзывы о шинах Kumho I Zen XW KW17 311
- Rate
Данная шина для регионов, где снег не выпадает. Я не знаю как тут пишут хорошие отзывы об этой шине. Наверно, Вы никогда не имели хорошей зимней резины. У меня есть на авто антибукс, антизанос, АВS и ..., но даже со всем этим я не чувствовал себя уверенным. Проехал 30 т.км. еще 3 мм протектора, а автомобиль уже стоит на месте и не трогается на снегу. Я в своё время пожалел денег на хорошую резину, сейчас об этом жалею. Не повторяйте моей ошибки.
- Автомобиль:
- Ford Mondeo
- Купите опять?:
- Точно нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Rate
Плохо ведет себя на дороге, когда под снегом ледяная корка, торможение в этот момент юзом, со срабатыванием АБС. В остальном же цена-качество для шины. Для поездок на дачу по снегу мало подходит
- Автомобиль:
- Skoda Fabia
- Размер:
- 185/60 R14 82T
- Купите опять?:
- Скорее нет
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Резина не для снежной зимы. По глубокому снегу не едет (более 15 см), по каше на льду тоже буксуем. Проехал всю зиму спокойно, только потому что на авто есть антибукс и антизанос. На другой машине продал бы эту резину.
Если не считать этих "зимних минусов", то резина вполне хорошая. Бесшумная, недорогая, аквапланирование отличное, износа за первую зиму почти нет (6 000 км за зиму).
- Автомобиль:
- Ford Mondeo 2,0L 2007-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Отъездил три зимы и хлопот не знал. Грязь,снег проходит одинаково стабильно (в отличие от нынешней Bridgestone Blizzak REVO GZ не боится свежего снега). Ездил зимой от Курска до Тернополя (снег,снег с дождем,дождь по льду) - идет стабильно и предсказуемо. Убил резину по плитам 200 км. дороги Суджа-Киев, на полностью загруженной машине шел 90-120 км/ч после чего вылезли грыжи на всех 4-х колесах, хотя доездил до конца зимы не ограничивая себя ни в чем. Очень рекомендую, и по соотношению цена-качество выше всяких похвал.
- Автомобиль:
- Suzuki SX4 1,6L 2006-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Rate
Очень хорошо шина с хорошим комфортом. Используется 1 комплект шин в течение 3 сезонов без проблем на всех. А в 2 из них 3 зимы у нас действительно было немного снега, чтобы бороться в то время как по дороге на работу.
- Автомобиль:
- Toyota Carina E
- Размер:
- 185/65 R14 H
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Торможение на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Торможение на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Комфорт при движении
- Внутренний шум
- Внешний шум
- Износоустойчивость
класс!!!
Во-первых привлекла цена +1. Во-2х очень мягкая комфортная покрышка, в то же время "не плавает" (на улице сейчас -2 +3) +2. 3ье защита обода диска индекс скор H +3. По обледенелому асфальту в перемешку с водой грязью и остальным го..ном что у нас на дорогах она просто катится и делает свою работу на 5 баллов. Причем тормоза одуреть (юзит только на льду и каше как и вся остальная резина) (летняя чаще в юз срывалась) +4. Главное не "перегазовывать" не любит она, но как только скидываешь газ, появляется такая тяга прикольная )), на этой резине ездить одно удовольствие. А на каше+лед+снег умеренным газом и подруливанием можно делать абсолютно все. По трассе однако еще не прочувствовал (на дачу и обратно), перестроения через гриву 5с +, по курсовой устойчивости есть небольшие замечания (но это легко объяснить шириной 195 на мой пыж это широковато - не продавливает массой авто, а вот на тонны полторы и выше я думаю будет огонь). В том году ставил Пирелли винтеркарвинг - хорошая резина, но для городских условий Ёлка эта на хрен не нада (за городом в лесу зае..ись на даче оторваться, а в городе лишний расход топлива). И потом в Ёлках воде деваться не куда - продольных канавок не одной - то есть чисто укатанный, ну или рыхлый снег, а при торможении толкает снежную массу вперед, а потом колесо подымается и пи..дец, да и шум. Посему пирелли оставил сзади (более ярко выраженная боковина не дает жопе срываться), а Кумхо есесно спереди гребет да к асфальту клеется )). Видать, кстати, корейцы намесили составчик резины не плохой.
- Rate
Хорошие шины для тёплых зим
Купил в середине ноября, месяц проездил посуху - никакой разницы относительно летних шин: поведение машины не изменились, малошумные, вчера выпал обильный снег, вот оно, дождался... и так...
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Не берите, если в вашем регионе выпадает снег.
Шины взяли совсем недавно и спонтанно. Привлекла цена вопроса-оказалась ОЧЕНЬ выгодной для шин такого типоразмера. Ездил хорошо, все устраивало, но лишь до тех пор пока не выпал снег. По снежной каше очень плохо-шины проскальзывают, шлифуют, при старте перед машины кидает. Чуть небольшой сугробчик - машина закапывается. Мой вердикт - хорошая скоростная шина прохладной погоды(чего стоят только летние канавки), но не в коем случае не для снега и льда-никуда не годится.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
За такие деньги лучшего не найти.
Купил её когда снега ещё не было, по ходовым качествам претензий нет, держит дорогу прекрасно. Единственно не очень порадовал шум, при прохождении разного рода неровностей и ям, причём не шум самой резины, а отыгрывающей на этих самых неровностях торпеды (на летней резине всё намного мягче проходилось, наверно потому что Goodyear HydraGrip). И наконец выпал долгожданный снег, ощущения просто класс, уверенный старт и торможение, даже не ожидал, выехал на пустую площадку и там уже оторвался по полной, из сугробов выгребает что ненормальная, есле надо резко остановиться, то никаких проблем с этим нет. в снег даже очень порадовала. Вцелом резиной доволен.
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Управление в грязи
- Бесшумность в движении
- Rate
- Износоустойчивость
- Цена/качество
- Rate
Отличные шины для регионов где нет гололеда, то есть честная еврозима! Мокрая дорога (ассимитричный протектор), снежная каша при плюсовой температуре (протектор справляется), сухой асфальт при минусовой температуре отрабатывает отлично (приятно мягкая резина) Но реальный гололед это не для неё!!! Хорошо балансируется. Сделано в Корее. Всегда старался держать давление 2,2 и износ за четыре зимы порадовал 70000км!
- Автомобиль:
- Opel Astra H
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены