Занос при старте. Обратите на это внимание.

Что важнее, старт или торможение? Конечно, много зависит от конкретной ситуации, но чаще торможение более приоритетно, так как экстренное торможение встречается куда чаще, чем экстренный старт. В управлении автомобилем зимой важны обе оси и поэтому значительная разница в износе между осями (выше 2 мм) может привести к проблемам с управляемостью. На ведущей оси автомобиля износ всегда будет проходить более интенсивно, поэтому важно проводить своевременную ротацию шин, чтобы скомпенсировать эту разницу. 

Несмотря на то что сцепление передней оси автомобиля крайне важно, эта ось остаётся под властью водителя, и он может компенсировать занос рулём, в то время как на задней оси этого сделать не получится. Именно поэтому многие производители шин и автомобилей рекомендуют ставить на заднюю ось шины с наименьшим износом из комплекта.  

Нередко встречаются случаи, когда именно при резком старте переднюю ось автомобиля может сильно занести в сторону. Это способствуют несколько факторов:
- Значительный износ шин на передней оси
- Высокая загрузка автомобиля 
- Гололёд
При совокупности этих факторов возможен значительное смещение передней части автомобиля во время старта автомобиля с места. Причём занос может составлять до 30 см. При плотном городском движении это увеличивает риск ДТП. 

Именно поэтому важно всегда трогаться максимально плавно. Это не только снизит вероятность заноса передней оси,  но и значительно продлит срок эксплуатации ваших шин.