Yokohama продолжает участие в серии Nitrocross
В сезоне 2024/2025 Yokohama снова выступит официальным партнером американского чемпионата по ралликроссу Nitrocross и эксклюзивным поставщиком для всех классов, в том числе нового Group E, где состоится дебют новых шин ADVAN A064, которые будут устанавливаться на FC1-X, один из самых быстрых в мире электрических гоночных автомобилей.
В Nitrocross участники совершают прыжки, проходят наклонные повороты и секции с разными типами покрытия, и все это за один круг, а в список пилотов входят такие партнеры Yokohama, как Трэвис Пастрана, Таннер Фауст и братья Айзенхауэры, которые в новом сезоне примут участие в 10 этапах в пяти городах.
За руль FC1-X сядет Фауст, первый американец победивший на этапе Чемпионата Европы по ралликроссу, тогда как Пастрана будет выступать на багги Can-Am Maverick R, оснащенном шинами Geolandar H/T G056, а Ник и Крис Айзенхауеры – на модифицированном VW Beetle, укомплектованным недавно представленными шинами Geolandar A/T4.
«Мы рады вернуться в Nitrocross в качестве официального партнера, — отметила Патришиа Уолл, старший менеджер по автоспорту американского отделения Yokohama. — Нам нравится наблюдать, как наши шины работают на самых разных автомобилях, особенно в таких суровых условиях, как в ралликроссе. Это помогаем нам разрабатывать новые шины как для обычных водителей, так и для автоспорта».
По ее словам, новые шины ADVAN A054 были созданы с учетом огромного крутящего момента FC1-X. «Когда FC1-X был впервые представлен, его динамические свойства были очень впечатляющим, если на сказать больше, — заявила Уолл. — При этом, как и обычные электромобили, он тяжелее и оказывает большие нагрузки на шины в сравнении с более легкими гоночными авто с ДВС».
Для FC1-X также были созданы диски с бедлоком, и Уолл говорит, что «рисунок ADVAN A054 повышает сцепление на асфальте и грунте, и конструкция была модифицирована, так что шины будут отлично работать и в конце гонки, а диски с бедлоком позволят пилотам чувствовать себя увереннее, что улучшит зрелищность соревнований».