Выбираем шины для электромобиля
В последнее время нельзя не заметить настоящий бум на электромобили. Не факт, что Tesla от Илона Маска послужила причиной старта гонки автопроизводителей, но нельзя отрицать, что автомобили этой марки притягивают взгляды как автомобилистов так и пешеходов. Не секрет, что строение электромобилей в корне отличается от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Никаких масел, никаких поршней, никакой системы охлаждения двигателя. Только электромоторы.
Выбор шин при этом также крайне важен. На электромобили попросту нельзя ставить обычные шины. Сегодня мы разберём почему.
Вопрос экологии можно сразу отбросить. Экология при выборе шин совсем не играет никакой роли. Дело в том, что ключевые отличия электромобиля от автомобиля с ДВС и являются серьёзным вызовом для шин и производители вынуждены реагировать и применять всё новые и новые решения.
1. Шины теперь это самая шумная часть автомобиля.
Даже в премиальных авто двигатель благородно рычал. Теперь тишина, а следовательно гул от шин. Ведь даже в обычном автомобиле на шины приходится до 20% совокупного шума. Именно поэтому шины для электромобилей разработаны с акцентом на снижение шума. Оптимизация рисунка протектора заточена не на высокие характеристики в первую очередь, а на снижение шума. В ход идут технологии вклейки специального шумопоглощающего материала.
2. Максимальный крутящий момент - быстрый износ.
Это также одна из основных проблем с которыми столкнулись разработчики, так как электромобили, могут создавать более высокий уровень крутящего момента и тем самым наносить большее напряжение на шины при разгоне. Это требует более прочной и долговечной конструкции шин, а значит, приоритет при составлении рецепта резиновой смеси отдаётся износостойким эластомерам.
3. От шин зависит запас хода.
Электромобили на дорогах уже активно появляются, а инфрастуктура в виде заправочных станций явно не поспевает. Именно поэтому сопротивление качению также ставится в приоритет не только производителями, но и автомобилистами.
Итак, можно подвести итог. Шины для электромобилей это не дань моде, а острая необходимость. Если, конечно, вы не хотите столкнуться с шинами, сокращающими ресурс баратеи на 20%, гудящими как самолёт и изнашиваемых за 8 000 километров. Как правило, производитель даёт чётко понять, что эти шины для электромобилей. Это могут быть как отдельные модели как у Michelin Pilot Sport EV и Continental Conti.eContact или адаптацией существующих моделей как у шин Pirelli имеющих маркировку "ELECT".