Vredestein выпускает новые зимние шины

Apollo Tyres вывела на рынок новые зимние шины Vredestein Wintrac Pro+ для высокомощных легковых автомобилей и кроссоверов, в том числе для электрокаров последнего поколения. 

По сравнению с шинами прошлого поколения — Vredestein Wintrac Pro, представленным в 2018 году — были улучшены такие параметры, как сцепление на снегу, слякоти и льду, а также топливная экономичность, что стало возможным благодаря оптимизированной рецептуре резиновой смеси, тогда как рисунок протектора не изменился. Показатели на мокром покрытии и «одна из лучших в классе» ходимость остались на прежнем уровне. 

Для усиления сцепления на заснеженных поверхностях был разработан компаунд с новой смесью полимеров и смол, которая повысила эластичность шашек протектора при низких температурах, в то время как рисунок протектора с расположенными под острым углом к направлению движения канавками в центральной зоне и волнообразными ламелями в плечевых секциях призван улучшать предсказуемость поведения шин при маневрировании в сложных условиях зимнего периода. Кроме этого, равномерное распределение давления по пятну контакта повышает тяговое усилие на снегу, а ламели в центральной части протектора ускоряют разгон и торможение. Согласно заявлениям производителя, эффективность ускорения и замедления на снегу выросли соответственно на 5 и 4% по сравнению с Wintrac Pro, а управляемость в подобных условиях была улучшена на 20% (во внутренних тестах сравнивались шины размерности 245/45 R18).

Высокая прочность обеспечивается за счет новой комбинации полимеров и наполнителей, увеличивающей износоустойчивость, и в Apollo говорят, что долговечности шины более чем достаточно для нескольких сезонов. Более выгодной с экономической точки зрения Wintrac Pro+ также делает сопротивление качению, уменьшенное на 7% в сравнении с шинами предыдущего поколения (в размере 245/45 R18), а материалы с низким гистерезисом помогли новинке стать на класс лучше по этому параметру в системе европейской маркировки во многих размерностях.

Сравнение с шинами прошлого поколения

Разработкой шин занимались специалисты научно-исследовательского центра в Энсхеде (Нидерланды), которые, как заявляет производитель, добились того, что при использовании выбранного сырья не только повышается уровень безопасности, но и уменьшается воздействие на окружающую среду. Так, доля переработанных и возобновляемых материалов была увеличена с 20,4 до 26,5%, а углеродный след на этапе производства снизился на 4% по сравнению с Wintrac Pro (все в том же типоразмере 245/45 R18).

Благодаря высокой пропорции силики и специальных смол в составе Wintrac Pro+ эффективно работают на мокрой дороге, тогда как низкое сопротивление качению делает новинку хорошим вариантом для владельцев электрокаров, а в большей части размеров они имеют индекс XL, то есть шины оптимально подойдут для электрических автомобилей с повышенной массой, подчеркивают в Apollo.

Марка Vredestein присутствует на рынке зимних шин с 1960-х годов, когда была представлена новаторская радиальная модель M&S 187. Шины Wintrac первого поколения были выпущены в 1996 году, и с тех пор линейка была существенно расширена за счет продуктов для высокопроизводительных автомобилей, таких как Wintrac Xtreme и Wintrac Pro, которые разработаны для того, чтобы обеспечивать хорошую управляемость на больших скоростях.

Реклама первых зимних шин Vredestein

«Доля UHP-шин в зимнем сегменте продолжает увеличиваться, что отражает рост популярности все более мощных легковых автомобилей, кроссоверов, в том числе гибридных», — отметил Ив Пуликен, глава отдела продаж и маркетинга Apollo, добавив, что в этом сегменте решающее значение имеет способность шин справляться с нагрузками, обусловленными высокими крутящим моментом и массой автомобилей, и обеспечивать необходимый уровень безопасности.

Wintrac Pro+ доступны в более чем 120 размерах с посадочным диаметром от 17 до 22 дюймов и в большинстве размерностей имеют индекс скорости Y, то есть их можно эксплуатировать на скоростях до 300 км/ч. 

В честь премьеры на сайтах Vredestein была запущена игра в 8-битном стиле, где нужно объезжать препятствия на трассе, соревнуясь с послом бренда Джанкарло Физикеллой, набирать очки и выигрывать призы. Поиграть можно, к примеру, здесь.

23 октября 2024