В Scania высказались о потенциально дефектных шинах Goodyear
Сейчас в Европе проходит расследование, касающееся возможной ответственности Goodyear за несколько аварий со смертельных исходом, произошедших в период с 2014 по 2016 год. Следствие полагает, что причиной аварий мог стать дефект грузовых шин Goodyear Marathon LHS II и Marathon LHS II+, причем компания, возможно, знала о существующей опасности, в связи с чем в мае 2024 года в офисах европейского подразделения шинного производителя были проведены обыски.
В разбирательство, названное французскими журналистами «делом Goodyear», оказались вовлечены, в том числе, производители грузового транспорта MAN и Scania (оба входят в группу компаний Volkswagen), которые в 2014 году оснащали свои автомобили шинами, потенциально представляющими опасность.
Компании всегда очень осторожно комментируют подобные темы, но в Scania согласились раскрыть некоторые подробности изданию Le Journal du Pneumatique. Так, в компании рассказали, что существуют процедуры трех уровней для подобных ситуаций, которые выбираются в зависимости от серьезности проблемы: рассылка рекомендаций, технические кампании и отзыв продукции. В случае с шинами Goodyear в Scania приняли решение «из соображений безопасности прекратить использовать их для комплектации автомобилей, основываясь на предоставленной информации, а также на данных, полученных от партнеров и клиентов». По состоянию на 11 ноября 2014 года, спустя четыре месяца после аварии, в которой погиб Жан-Поль Ролле, чья вдова Софи инициировала расследование, «почти все шины были изъяты из продажи».
В Scania также осудили позицию Goodyear. «В подобных ситуациях, когда существует необходимость устранить все сомнения касательно безопасности эксплуатации продукции, которую мы поставляем нашим клиентам, Scania должна получать ответы на все свои вопросы, чего не произошло до сих пор», — заявили в компании, добавив, что сейчас имеющаяся информация «не гарантирует следование стандартам Scania в отношении безопасности и надежности наших автомобилей».
По поводу того, приведет ли разбирательство к репутационному ущербу для вовлеченных компаний, в Scania ответили, что это действительно так, и добавили, что «мы всегда стремимся предлагать клиентам качественную продукцию и обеспечивать их безопасность».