Увеличение тормозного пути на морозе

Переменчивая погода влияет не только на наше настроение и самочувствие, но и на поведение автомобиля. Мы привыкли анализировать тесты при достаточно упрощённых критериях: лёд, снег, асфальт. Но при этом мало кто указывает какая именно была погода и с какой скоростью дул ветер. Не говоря уже о том, какая температура воздуха была на тестовой площадке. Это крайне важные параметры, так как именно они влияют на характеристики. В мороз следует быть особо бдительными, потому что тормозной путь может значительно увеличиться по следующим причинам. 

Лёд и его плотность. То, что лёд точно образуется это, без сомнений. Но если вы управляете автомобилем, где ледяной покров может быть больше чем простое обледенение городской дороги, то следует учесть, что его плотность также значительно влияет на тормозной путь. Зависимость простая и предельно понятная: чем холоднее, тем длиннее будет тормозной путь. Существует даже температурный порог, где шип вовсе перестаёт работать и более эффективны становятся нешипуемые шины. 

Кроме того, не стоит забывать, что тормозной системе тоже нужно прогреться. Начинать движение следует плавно и прогреть тормозную систему оттормаживаясь на небольшой скорости на прямом участке дороги.