Тест зимних шин размера 205/55 R16 от ADAC (2024 г.)
Несмотря на бум в сегменте кроссоверов, компактные легковые автомобили, такие как Opel Astra, Toyota Corolla и Volkswagen Golf, все так же пользуются высоким спросом на европейском рынке, поэтому Всеобщий немецкий автоклуб (ADAC) для своего нового шинного теста выбрал популярную размерность 205/55 R16.
В тесте приняли участие 12 моделей шин, которым для получения высоких оценок необходимо было в первую очередь продемонстрировать хороший баланс характеристик, то есть шины должны не только обеспечивать высокий уровень безопасности на снегу, но и быть эффективными на асфальте, а также отличаться экологичностью. Задача очень непростая, и лучше всего с ней справились премиальные шины Continental WinterContact TS 870, Goodyear UltraGrip Performance 3 и Michelin Alpin 6, которые не имеют явных недостатков и обладают высоким эксплуатационным ресурсом.
Победителем стала Continental, которая обошла конкурентов в тестах на мокром покрытии и снегу, тогда как у Michelin сцепление не такое впечатляющее, как у WinterContact TS 870, но зато превосходная экологичность и лучшая ходимость среди протестированных шин. В то же время у Goodyear в целом хорошие и ровные результаты. В итоге все три шины получили оценку «Хорошо» и настоятельно рекомендуются для регионов с мягкими зимами.
Рейтинг «Удовлетворительно» получили четыре шины: Hankook Winter i*cept RS3, Dunlop Winter Sport 5, Nokian Snowproof 2 и Falken Eurowinter HS02, у каждой из которых были свои особенности. Так, Falken лучше работают на сухом асфальте, чем в зимних условиях; у Hankook оценки на льду и снегу были выше, чем на мокром покрытии; Dunlop очень эффективны на снегу, но средне выступили на сухой поверхности; а у Nokian нет ни явных недостатков, ни выраженных достоинств.
В список отстающих вошли пять шин, одна из которых — Winrun Winter-Max A1 WR22 — заработала оценку «Неудовлетворительно», поскольку, хотя на сухом асфальте и в зимних условиях результаты были хорошими, сцепление на мокром покрытии очень слабое, что приводит к сносам и заносам в поворотах и ухудшению контролируемости, тогда как остаточная скорость при торможении с 80 км/ч составила почти 30 км/ч по сравнению с Continental и PirelliCinturato Winter 2.
То, что шины Pirelli, которые очень быстро остановили автомобиль на мокром асфальте, не смогли занять высокое место в общем зачете, связано со слабыми результатами на сухом покрытии. По словам экспертов, чувствительность управления и информативность оставляют желать лучшего, а в поворотах приходится постоянно подруливать для того, чтобы сохранять нужный радиус. При этом, у Pirelli высокое сцепление на снегу и льду, то есть финальная оценка определенно могла быть выше. Схожая ситуация была с шинами Vredestein Wintrac, которые хорошо функционируют на снегу, но не смогли показать хорошие результаты на сухом покрытии. В свою очередь, Zeetex WH1000 не произвела впечатления ни в одной дисциплине, а GT Radial WinterPro 2 Evo тоже не смогла получить рекомендацию.
Vredestein, помимо всего прочего, оказалась самой недолговечной среди протестированных шин, тогда как первое место в этой дисциплине, как уже говорилось, заняла Michelin.
Шины размерности 205/55 R16 предназначены для таких автомобилей, как Audi A3, BMW 1-Series, Ford Focus, Dacia Sandero, Skoda Octavia и т.д.
Источник (в том числе фото): ADAC.