Тест всесезонных SUV-шин от Wybór Kierowców (2024 г.)
Польский портал Wybór Kierowców провел испытания шести моделей всесезонных шин для кроссоверов и внедорожников, выбрав размер 235/60 R18, который подходит для таких автомобилей, как Skoda Enyaq, Audi Q5, Hyundai Santa Fe и т.д.
В список участников две шины премиум-класса: Bridgestone Turanza All Season 6 и Continental AllSeasonContact 2, две из среднего сегмента: Falken EuroAll Season AS220 Pro и Kleber Citilander, и две бюджетные модели: Debica Navigator 3 и Imperial All Season Driver. Испытания на снегу были проведены в Швеции неподалеку от полярного круга, а на мокром и сухом асфальте — в Германии.
Ключевой характеристикой шин является эффективность торможения, которая оценивалась на трех типах покрытия, и на снегу первое место неожиданно заняла недорогая Debica, тогда как на мокром и сухом покрытии лучшими оказались соответственно Continental и Bridgestone. При этом, Debica была наименее эффективной на мокром треке.
В тесте на управляемость пилот оценивал такие свойства шин, как поведение на грани заноса или при резких движения руля, и измерялось также время круга. В итоге, Debica снова смогла опередить всех других участников на заснеженной трассе, при этом опять заняв последнюю строчку в испытаниях на мокром асфальте. Лучше остальных на мокром покрытии работают Continental, тогда как на сухом Bridgestone не смогли удержать лидерство, и на первое место поднялись Falken.
По итогам всего теста, победителем была признана шина Continental, которая имеет лучший баланс характеристик и обеспечивает наивысший уровень безопасности на всех типах поверхности (в регионах с мягким климатом). Второе место с минимальным отставанием заняла Bridgestone, которая не позволила себе явных слабостей и обеспечивает хорошую управляемость и быстрое торможение в различных условиях, а бронза досталась шинам Falken, для которых, по словам экспертов, это был «несомненный успех». В WK отметили, что, хотя Falken и отстали от лидеров, они способны обеспечивать хороший уровень безопасности, а больше всего баллов они потеряли в тестах на снегу.
На четвертом месте расположилась Debica, которая удивила лучшими показателями на снегу, но при этом обладает сниженными сцеплением на мокрой дороге и комфортом. В то же время у Debica очень привлекательная цена. Далее разместились шины Kleber, которые не могут похвастать ни выдающимися ездовыми качествами, ни низкой ценой и были также признаны самыми громкими и неэкономичными, а последнюю строчку заняли Imperial, которые слабо показали себя и на сухом, и на мокром асфальте, а на снегу результаты были еще более низкими.
Подводя итоги, в WK заявили, что, «хотя самый высокий уровень безопасности обеспечивают шины премиум-класса, хорошие результаты Falken и Debica говорят о том, что можно подобрать менее дорогую альтернативу, тогда как шины Imperial предлагаются по самой привлекательной цене, но их характеристики явно оставляют желать лучшего».
Источник (в том числе фото): Wybór Kierowców.