Шины для дорог низкого качества
Качество дорог не всегда отвечает высоким требованиям, к сожалению, это реалии и не только у нас, но и во многих других странах. Тем не менее есть закономерность, почему некоторые производители, несмотря на важность крепости шин и способности противостоять дорожной агрессии намеренно снижают прочность. Дело тут не в глобальном заговоре, как может показаться на первый взгляд.
Прежде всего следует заметить, что тренд на понижение прочности начали в эпоху разработки так называемых "ЭКО-шин". Меньшее количество нитей в плетении стального брекера, тоньше боковины никак не способствуют повышению прочности, а совсем наоборот. Но в то же время эти изменения способствуют снижению сопротивлению качения. Снижение массы шины и влияние на деформации напрямую влияет на количество потребляемого топлива и как следствие выбросов СО2.
Инженеры шинных компаний сегодня преследуют только эту цель. Снижение сопротивления качению становится настоящей гонкой, потому как это залог успеха и спроса на растущем сегменте электрокаров. В скором будущем нельзя будет представить покупку шин на электромобиль без соответствующей омологации. Которая, в свою очередь, может быть получена только с разрешения производителя электромобиля. Вот и получается прямая зависимость на улучшение характеристики по сопротивлению качения, но снижению прочности.
Как быть?
Прежде всего не стоит избегать этих шин. Да, действительно прочность "Эко-шин" не очень высокая, но при соблюдении рекомендаций по внутреннему давлению, проблем быть не должно. В противном случае вздутия или разрыва боковины не избежать. Да, именно такое повреждение является классикой для шин "эко-сегмента" на дорогах низкого качества. Причём часто это неремонтопригодное повреждение.
Вторым, наиболее интересным решением может быть покупка шин бюджетных брендов. Как это ни парадоксально, но это действительно может помочь. Дело в том, что шинам “Cordiant” и “Kama”, ещё далеко до разработок шин с пониженным сопротивлением качению. Кроме того, эти компании понимают реальность наших дорог и делают специальную адаптацию. Другими словами, "НАШИ" шины порвать не так просто. Поэтому покупая бюджетные шины отечественного производства, знайте, да, они могут быть более прожорливы и уступать в отдельных характеристиках. Но они совершенно точно более прочные, чем зарубежные аналоги.