Пять шинных компаний получили награду Red Dot Design Award 2024
Центр дизайна земли Северный Рейн — Вестфалия (Германия) обнародовал список победителей ежегодной премии Red Dot Design Award, в который, как и в предыдущие годы, вошли несколько шинных производителей. Награда Red Dot считается одной из самых престижных в области промышленного дизайна, а в 2024 году ее получили следующие модели шин:
Hankook e-SMART City AU56. Шина, специально разработанная для городских электробусов, которая, как заявляет производитель, обладает существенно увеличенным ресурсом по сравнению с обычными автобусными шинами. Рисунок протектора с раскрывающимися по мере износа канавками и 3D-ламелями повышает уровень сцепления, тогда как уменьшенное сопротивление качению позволяет увеличивать дальность хода электробусов между подзарядками, и предусмотрена также защита боковых стенок. Дизайнер: Ареум Ким.
Hankook iON GT. Летние шины для электромобилей, при создании которых особое внимание уделялось вопросу экологии. Шина на 77% изготовлена из «зеленых» материалов, а дизайн канавок создан по подобию обертки початков кукурузы, что помогло уменьшить уровень шума. Кроме этого, 3D-ламели повышают жесткость протектора и улучшают стабильность управляемости. Дизайнер: Ареум Ким.
Kumho WinterCraft W52 EV. Зимняя шина для электрокаров, имеющая дизайн боковин с изображениями снежинок и кристаллов льда и выполненная по технологии K-Silent, то есть внутри конструкции размещен слой из шумоподавляющего материала. Протекторный рисунок V-образного типа доработан для улучшения эффективности разгона и торможения, а также управляемости на снегу, и в целом шины созданы для обеспечения максимальной безопасности в холодное время года. Дизайнеры: Чханджун Пак, Тхэмин Ким и Инхи Пак.
Lanvigator Ice-Spider II. Шипованные зимние шины от компании Shandong Haohua Tire, которая базируется в Вэйфане (провинция Шаньдун, Китай). Количество шипов было увеличено, что в сочетании с их оптимизированной схемой размещения в протекторе позволило улучшить тяговые и тормозные свойства шин в сложных условиях, тогда как трехмерный дизайн канавок помогает обеспечивать оптимальную управляемость. Кроме этого, двухслойная конструкция протектора уменьшает износ как шипов, так и дорожного покрытия, и в компании отмечают, что при повышении температура подпротекторный слой становится мягче, уменьшая выступ шипов. Дизайнеры: Ли Чуньцзюй, Ван Лихуа, Гао Цзань, Си Мэнмэн, Чжоу Бокан, Цзян Юэ и Су Цзе.
Maxxis Metroloads. Шины для электрических велосипедов, сертифицированные по стандарту ECE-R75 и подходящие для перевозки тяжелых грузов, а также обладающие повышенной устойчивостью к износу и проколам. В производстве используется сырье из переработанных рыболовных сетей, что уменьшает воздействие на окружающую среду и потребление ресурсов, а рисунок разработан для улучшения ездовых характеристик и снижения сопротивления качению.
Nexen N’Fera Sport S. Летняя шина категории UHP, одобренная для комплектации спортивных автомобилей Hyundai из линейки N Performance. В центральной зоне протектора расположены непрерывные ребра, улучшающие устойчивость при движении на больших скоростях, в то время как скошенные стенки канавок смягчают вибрации на неровных покрытиях, а ромбовидный узор на боковинах призван говорить о спортивном характере шины.
