Правила ротации шин

Шины на автомобиле изнашиваются неравномерно. На это влияет множество факторов. Основным, конечно, является разница нагрузки между передней и задней осью. Конечно, это более заметно на заднеприводных и переднеприводных автомобилях, но даже полноприводные автомобили имеют разный износ. Именно поэтому рекомендуется производить своевременную ротацию шин. По какой схеме и как часто это необходимо делать, разберём в сегодняшней статье. 

Ротация шин как профилактическая мера поможет сделать износ шин более равномерным, что даст вам возможность эксплуатировать комплект шин дольше, не докупая пару шин во время эксплуатации. Но, кроме этого, равномерный износ протектора, позволяет сохранять стабильное сцепление на обводнённом покрытии. Из-за снижения разницы в износе нет критической разницы между осями и существенно снижается риск заноса автомобиля. 

Как часто следует производить ротацию?
Это зависит от манеры езды. Следует помнить, что шины на передней и задней оси выполняют совершенно разные задачи. Кроме того, огромное влияние имеет тип привода.  Следует обращать на интенсивность износа, но если у вас большие пробеги, то не следует ждать сезонной смены шин, а произвести замену после пробега в 15000 км. В первую очередь это поможет сохранить безопасное сцепление с дорогой.

Производить ротацию шин следует по следующей схеме: