"Носки для шин". Что это такое?
Текстильные чехлы для колёс называемый производителями “SNOWSOCKS”, что дословно означает "снежные носки" на первый взгляд напоминают чехлы для шин, но это не так. Они нужны для повышения проходимости автомобиля на снегу. При этом многие заявляют, что они являются более эффективным решением, чем цепи противоскольжения. Рассмотрим преимущества и недостатки этой технологии.
Прежде всего следует отметить, что как цепи, так и чехлы являются экстренной мерой. То есть ни то ни другое не используется постоянно и нужно только для внезапного или аварийного прохождения сложного участка дороги с большим количеством снега. Кроме того, они часто являются полноценным решением проблемы, если у вас всесезонные или вовсе летние шины. Зимние шины имеют всё необходимое, чтобы цепи или чехлы вам вовсе не понадобились.
Преимущества чехлов:
- Легко одеть на колёса. Нельзя сказать, что они монтируются легче цепей, но тем не менее их можно смонтировать на колёса при необходимости прямо на дороге.
- Они имеют значительно меньший вес и не занимают много места
- Не повреждают дорогу. В отличие от цепей они вовсе не наносят никакого вреда. В то время как при использовании на дороге они значительно повреждаются сами.
Интернет-издание Tyre Reviews протестировали чехлы для колёс и сравнили их с классическими чехлами противоскольжения, сравнивая их на льду и снегу на классическом легковом автомобиле в размере 225/50/17. Сравнивалось то, как каждое техническое решение улучшает характеристики при разгоне и торможении.
Характеристик на снегу
На снегу "чехлы" обеспечивают немного более интенсивный разгон. Они успевают разогнать автомобиль до 16 км/ч за 3,5 секунд в то время как на цепях это можно сделать за 3,7 сек. Торможение, наоборот, остаётся за цепями. Причём разница уже значительная: торможение со скорости 20 км час составило 13,5 м, в то время как "чехлы" оттормозились на 14,7 м. Разница больше метра!
Характеристики на льду
Тут разница очевидна. Преимущество однозначно за цепями. Тормозной путь со скорости 16 км/ч на цепях составил 4,4 м, в то время как "чехлы" оттормозились на 11,4 м, разница более чем в 2 раза. В разгоне на льду также преимущество за цепями. Они разгоняют автомобиль за 1,4 секунды, в то время как "чехлам" необходимо 5,4 секунды.
Подводя итог, можно сделать вывод, что лучшим вариантом будет использовать более подходящие шины. Но если вам всё же нужно сделать выбор в дополнительном снаряжении, то более безопасны, конечно, цепи. Они, можно сказать, не хуже "чехлов" на снегу, и значительно безопаснее на льду. Но при этом не лишены недостатков. Мы подробно разбирали как они повреждают как шины с дисками, так и могут повредить сам автомобиль. Чехлы в свою очередь не повреждают ни автомобиль ни колеса, но менее прочные и обеспечивают дополнительное преимущество только на снегу.