На какие тесты стоит обратить внимание?

Часто можно встретить такое мнение, что все тесты проплачены и результатам верить нельзя. Особенно наши соотечественники не любят, как ни странно, российские тесты. Конечно, это зря, ведь в пользу тестов шин говорит сразу несколько весомых аргументов. 

Прежде всего стоит начать с того, что нашему автомобилисту нужно обращать внимание в первую очередь на такие издания как "За Рулём" и "Авторевю". Это старые издания, которые не только дорожат своей репутацией, но и имеют огромный опыт. В обоих изданиях специалисты очень высокого класса, потому как они общаются со всеми производителями напрямую и тестируют шины не один десяток лет. Более того, они понимают специфику наших условий и того, что ищет именно наш покупатель. До недавнего времени зимние тесты наших изданий имели уникальное преимущество, потому что Nokian сделали модель HPKPL 10P только для российского рынка и зарубежные издания попросту не тестировали эту шину. Сейчас ситуация повторяется, потому как бренды активно меняются и журналисты начинают смотреть на шины, которые только появляются на рынке. Можно даже сказать больше, сейчас без их оценки и тестов "китайских новинок" попросту не обойтись. 

Важно. Журналисты не хотят нас обмануть, НО не стоит забывать, что они люди со своими предпочтениями. Поэтому, разумеется,  у них есть свои личные фавориты и аутсайдеры. Изучая тесты, следует в первую очередь обращать внимание на объективные тесты, там, где делаются точные замеры тормозного пути или скорости. На оценки и финальный результат можно обращать внимание по остаточному принципу. 

Вывод можно сделать следующий. Анализировать тесты можно и даже нужно. Самое главное смотреть на детали теста и конкретные цифры, а не просто смотреть на финальные результаты.