Kumho представила три новые UHP-шины

Kumho Tire представила на выставке SEMA 2024, которая сейчас проходит в Лас-Вегасе, три новые шины класса Ultra-High Performance (UHP): всесезонную Ecsta Sport A/S PA71, а также летние Ecsta Sport PS72 и Sport S PS72.

Все новинки разработаны с использованием ИИ, тогда как давнее партнерство с автопроизводителями позволило быстро провести необходимые тесты, и в компании говорят, что шины «раздвигают границы инноваций» и сочетают отличное сцепление, в том числе на мокром покрытии, с высоким эксплуатационным ресурсом. 

По словам Шона Денлейна, президента по продажам и маркетингу американского подразделения Kumho, новые шины — «это наши самые высокотехнологичные модели, которые демонстрируют то, какими могут и должны быть шины класса UHP». «Мы продолжаем предлагать превосходные шины с исключительными гарантийными условиями по конкурентоспособным ценам, что клиенты и привыкли ожидать от Kumho Tire», —  добавил он.

Kumho Ecsta Sport All-Season PA71 изготавливается из резиновой смеси нового поколения, разработанной для улучшения сцепления в различных условиях и в дождь, и в солнечную погоду, тогда как гарантийный ресурс составляет 80 000 км. Кроме того, рисунок с широкими жесткими блоками во внешней зоне помогает шинами справляться с повышенными нагрузками при использовании на высокомощных автомобилях и улучшать устойчивость в поворотах, в то время как поперечные каналы отводят воду из пятна контакта с дорогой, а дополнительные зигзагообразные канавки во внутренней секции увеличивает сцепление на снегу. В дополнение ко всему прочему, закругленные грани блоков уменьшают шум и улучшают рассеивание ударов при контакте с дорогой, а фирменный дизайн стенок канавок со специальными выступами (технология K-Noise Defender) также повышает уровень акустического комфорта.

«Ecsta Sport All-Season PA71 имеет комбинацию параметров, которая встречается очень редко, — заявил Денлейн. — Шина обладает отличным сцеплением, прекрасно работает на мокрой дороге и предлагается с очень большим гарантийным пробегом. Таким образом, она расширяет границы возможного для всесезонных UHP-шин».

В свою очередь, летние шины Ecsta Sport PS72 и Ecsta Sport S PS72 созданы в первую очередь для максимального увеличения сцепления на сухом асфальте, в том числе при больших скоростях, но состав и рисунок протектора также были доработаны для улучшения характеристик во время дождя, а гарантийный пробег равняется 48 000 км. 

«Шины Ecsta Sport PS72 и Ecsta Sport S PS72 позволят нам выделиться на фоне конкурентов в сегменте UHP, — заявил Денлейн. — Магия кроется в деталях, и мы поработали над всеми аспектами шин, чтобы они были максимально эффективными и имели впечатляющий ресурс».

Шина Ecsta Sport All-Season PA71 поступила в продажу на американском рынке в 56 размерах с диаметром 16-21 дюйм, тогда как Ecsta Sport PS72 доступна в 56 размерностях с диаметром от 17 до 21 дюйма, а Ecsta Sport S PS72 — в 52 типоразмерах для дисков диаметром от 18 до 22 дюймов.

7 ноября 2024