Hankook подготовила шины для нового BMW M5

Для седана BMW M5 седьмого поколения были разработаны эксклюзивные шины Hankook Ventus S1 evo Z класса UUHP (Ultra-Ultra High Performance), оптимизированные с учетом того, что люксовая модель от BMW M впервые за свою почти 40-летнюю историю сможет ездить на электротяге, сообщили в пресс-службе корейского шинного производителя. 

Поскольку гибриды тяжелее обычных автомобилей, от инженеров Hanook потребовалось повысить грузоподъемность шин, и кроме того, было необходимо гарантировать высокий уровень сцепления, поскольку общая мощность силовой установки M5 равняется 727 л.с., а максимальный крутящий момент — 1000 Нм. 

Ventus S1 evo Z также должны обеспечивать быстрые и точные реакции на повороты руля, как на дороге, так и на гоночном треке, вследствие чего были подготовлены шины в разноразмерном формате — 285/40ZR20 для передней и 295/35ZR21 для задней оси, что должно улучшить чувствительность управления, боковую устойчивость, а также динамические характеристики, которыми славится M5. Помимо этого, сниженное сопротивление качению шин будет положительно влиять на экономию топлива и энергопотребления, и, как и у всех шин для оригинальной комплектации автомобилей от BMW и BMW M, на боковины будет нанесена маркировка с символом звезды. Производство шин для M5 будет осуществляться на заводе в Венгрии.

«Мы гордимся, что в тесном сотрудничестве BMW M смогли создать идеальную шину для такого легендарного автомобиля, — заявил Клаус Краузе, глава технического центра Hankook в Ганновере (Германия). — Наша цель была в том, что сохранить уникальные динамические возможности седана без ущерба для энергоэффективности, и мы смогли этого добиться за три года работы».

В компании добавляют, что шины для моделей от BMW M должны отвечать жестким требованиям ко всем параметрам, таким как управляемость, экономичность или возможность сохранять характеристики в течение всего жизненного цикла, а первым шагом при создании шин для нового M5 было улучшение грузоподъемности, обеспечивающее оптимальную курсовую устойчивость, в том числе при спортивном вождении. Обновленный рисунок отличается увеличенным пятном контакта и измененным дизайном канавок, которые ускорили отклик на действия водителя как на дорогах, так и на гоночных трассах. Кроме этого, широкие блоки протектора также улучшают маневренность на больших скоростях. 

Конструкция шин включает в себя гибридный брекерный пояс, усиленный арамидными волокнами и предотвращающий деформацию шин из-за воздействия центробежных усилий на высокой скорости, тогда как индекс (Y) говорит о том, что Ventus S1 evo Z можно безопасно использовать на скоростях более 300 км/ч. В дополнение к этому, арамидные волокна также уменьшают деформируемость протектора при прохождении поворотов, стабилизируя управляемость и контроль над автомобилем. 

В Hankook подчеркивают, что хотя шины были адаптированы к очень высоким скоростям на гоночных треках, они также доработаны с целью «обеспечения максимального комфорта в повседневной жизни, в результате чего даже долгая поездка по магистралям на средних скоростях будет расслабленным удовольствием».

Резиновая смесь также была разработана с учетом особенностей M5, и в нее, к примеру, был добавлен ряд высокоэффективных смол, которые усилили сцепление в широком спектре температур. Кроме этого, «инновационная структура взаимосвязанных органических наполнителей обеспечивает стабильный уровень характеристик в течение всего срока эксплуатации».

Во время разработки шин были проведены испытания на Северной петле «Нюрбургринга» и на скоростном треке «Нардо» в Италии, и кроме того, использовались алгоритмы на основе искусственного интеллекта, которые, к примеру, помогли оптимизировать распределение нагрузок в зоне контакта во время сложных маневров.

Для зимнего сезона доступны шины Hankook iON i*cept специально созданные для электрокаров и гибридов и тоже получившие символ звезды. В Hankook отмечают, что поскольку было необходимо обеспечить оптимальную управляемость не только в зимних условиях, но и на сухом и мокром асфальте, шины для M5 изготавливаются из более жесткой резиновой смеси. Hankook iON i*cept предлагаются покупателям M5 в размерах 275/40 R20 и 285/40 R20 для передней и задней оси соответственно. 

15 октября 2024