Hankook переходит на экологичный техуглерод

Hankook Tire начала серийное производство шин с использованием трех типов сертифицированного по эко-стандарту ISCC Plus технического углерода, полученного с применением пиролизного масла, изготовленного путем переработки старых шин. 

Внедрение нового сырья было осуществлено в рамках работы созданного Hankook в ноябре 2023 года консорциума, занимающегося разработками экологичных материалов, пригодных для использования в массовом производстве шин. 

Проект под названием Tire-to-Tire Circular Economy Model был запущен в Южной Корее для создания бизнес-модели циклической экономики, которая позволит использовать отработанные шины в качестве сырья для производства новой шинной продукции. В консорциум, помимо Hankook, входят еще 12 корейских компаний и организаций, которые «стремятся удовлетворить спрос на новые экологичные материалы и решения для достижения углеродной нейтральности на мировом рынке».

Новые марки техуглерода были разработаны совместно нефтехимической компанией HD Hyundai Oilbank и HD Hyundai OCI. При их изготовлении используется очищенное масло, полученное в процессе пиролиза отработанных шин, а сертификация по международному стандарту ISCC Plus, которую компании проходят на добровольной основе, подтверждает экологичность сырья.

«Это партнерство не только способствует переходу шинной отрасли к экономике замкнутого цикла за счет замещения нефтехимического сырья повторно используемыми материалами, но и помогает уменьшать зависимость от нефти, снижая потребление природных ресурсов и сокращая углеродный след», — заявили в Hankook.

В будущем Hankook продолжит сотрудничать с партнерами по консорциуму, чтобы разработать и внедрить в производство техуглерод, на 100% изготовленный из пиролизного масла, а к 2050 года компания намерена полностью перейти на использование экологичного сырья.

Hankook также реализует другие «зеленые» инициативы, и, к примеру, не так давно компания получила высший рейтинг — три звезды — по системе экологической сертификации FIA.