Экс-завод Bridgestone в России все еще простаивает

Завод в Ульяновской области, ранее принадлежавший Bridgestone, а теперь входящий в шинный кластер «Кордиант», все еще не возобновил работу после ухода японской компании из России, а главной причиной стало отсутствие необходимого оборудования и новых пресс-форм, сообщает Mosaica.ru со ссылкой на слова Сергея Васина, заместителя председателя областного правительства.

Как отметил Васин, новые пресс-формы нужны, поскольку старые остались в собственности Bridgestone, а теперь для запуска производства необходимо разрабатывать свои рисунки протектора. Ранее сообщалось, что на предприятии будет освоена линейка шин премиум-класса под новым брендом, а завод будет переименован в Gislaved. 

В начале октября 2024 года было объявлено, что кластер «Кордиант», включающий в себя, помимо ульяновского завода, еще четыре производственные площадки, был продан холдингом S8 Capital компании «Севергрупп», управляющей инвестициями в интересах Алексея Мордашова. 

Как недавно заявил губернатор Ульяновской области Алексей Русских, он в ближайшее время намерен встретиться с Мордашовым, чтобы обсудить перезапуск шинного завода. 

Завод в индустриальном парке «Заволжье» запустил коммерческое производство в 2016 году, а его проектная мощность составляет 2,4 млн шин в год.

Фото: личная страница в ВК Сергея Васина