Британия может повысить пошлины на китайские шины

Британское Управление по защитным мерам в торговле (TRA) подвело предварительные итоги свой проверки необходимости антидемпинговых и компенсационных пошлин на ввоз грузовых и автобусных шин из КНР и порекомендовало повысить тарифы для большинства китайских экспортеров, чтобы защитить британскую отрасль восстановления шин, говорится в сообщении на сайте правительства страны.

По данным Британской ассоциации шинных производителей (BTMA), восстановление шин ежегодно приносит экономике страны порядка 230 млн фунтов и обеспечивает работой 5500 человек. В TRA отметили, что изучили обоснованность мнения о том, что исторически многие китайские шины, поставляемые в Британию, были низкокачественными и «одноразовыми», то есть имеющими низкую пригодность у восстановлению, и добавили, что в случае отмены дополнительных пошлин импорт шин низкого качества увеличится и нанесет ущерб британской промышленности, а также окружающей среде.

По этой причине TRA порекомендовало установить новые ставки антидемпинговых и компенсационных пошлин в размере от 10,03 фунта на шину для Hankook, которая сотрудничала с ведомством, до 110,11 фунта на шину для остальных поставщиков.

До того как Британия вышла из ЕС, защитные меры в области торговли устанавливала Еврокомиссия. После Брекзита решения ЕК были включены в законодательство Британии, и сейчас в TRA оценивают каждое из них, чтобы решить, выгодны ли они местной промышленности.