Bridgestone входит в режим экономии
Японская Bridgestone планирует в текущем году сократить затраты на 65 млрд иен (460 млн долларов), и половина от этой суммы уже была сэкономлена в первом полугодии, следует из отчетности компании.
Для достижения своих целей Bridgestone намерена улучшить баланс между объемами продаж и производства, уменьшить фиксированные расходы и внедрить бережливое управление запасами. Кроме этого, на фоне роста конкуренции со стороны поставщиков из Азии будет уменьшаться выпуск грузовых шин. В Европе шины этого типа производятся на заводах в Старгарде (Польша) и Бильбао (Испания), и на этих предприятиях будет выводиться из эксплуатации оборудование, а также меняться график рабочих смен.
Bridgestone также будет сокращать выпуск полуфабрикатов для изготовления шин и уменьшать свои инвестиционные расходы. Сообщается, что уменьшение общих объемов инвестиций будет происходить как во второй половине 2024-го, так и в 2025 году.
Еще одна задача — сократить объемов запасов, и в сегменте грузовых шин к концу года их планируется уменьшить до 70% от уровня предыдущего года. Запасы легковых шин будут снижены на 16%, и Bridgestone также намерена уменьшать свои логистические расходы, в том числе за счет поставок продукции с заводов напрямую клиентам без участия третьих сторон.
Планируется также снизить и другие виды издержек, к примеру, за счет установки солнечных панелей для генерации электроэнергии и увеличения автоматизации складских комплексов. Кроме этого, будет создана централизованная система закупки сырья, что также должно уменьшить расходы шинного производителя.
По итогам первой половины 2024 года Bridgestone увеличила выручку на 3,6% (до 14,8 млрд долларов) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, однако операционная прибыль снизилась с 1,62 до 1,56 млрд долларов. Как отмечают в компании, снижение прибыли было связано, в частности, с ухудшением показателей в Северной Америке, а также с общим сокращением продаж грузовых и легковых шин в натуральном выражении на мировом рынке.