WestLake CR858

Грузовую шину Westlake CR858, в первую очередь, отличает универсальность. Данная модель подходит для эксплуатации на любых осях грузовых автомобилей малой и средней грузоподъемности, а также автобусов. Кроме того, ее характеризует великолепная приспособленность к городским условиям, где она демонстрирует отличную надежность, топливную экономичность, сцепление на мокрой дороге, а также стойкость к износу.

Жесткое центральное ребро

Одной из ключевых особенностей симметричного ненаправленного протекторного рисунка данной модели является дизайн центральной части. Здесь располагается очень широкое продольное ребро, которое представляет собой цельный конструктивно элемент. Благодаря полному отсутствию каких-либо отдельных частей оно отличается высокой стойкостью к динамической деформации, что обеспечивает шине сразу несколько важных преимуществ. Прежде всего, это курсовая устойчивость при движении на большой скорости и низкое сопротивление качению. Также нельзя не отметить оптимизацию распределения внешнего давления по пятну контакта, что повышает грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу.

Множество волнообразных ламелей

Отсутствие многочисленных блоков у протектора данной модели в полной мере компенсировано наличием множества волнообразных ламелей, прорезанных на всю его глубину. При контакте с дорогой эти протекторные элементы раскрываются, образуя большое количество дополнительных кромок сцепления. При этом их стенки за счет волнообразной формы плотно смыкаются между собой, что придает продольным ребрам повышенную жесткость, а управляемости шины — точность и прогнозируемость.

Основные особенности шины WestLake CR858

- широкая сфера применения, обеспечиваемая возможностью эксплуатации на любой оси грузовиков и автобусов;
- прекрасная топливная экономичность и курсовая устойчивость благодаря широкому жесткому ребру в центре протекторного рисунка;
- усиленные плечевые зоны в сочетании с жестким продольным ребром в центре повышают грузоподъемность и стойкость протектора к неравномерному износу;
- многочисленные волнообразные ламели, расположенные по диагонали, в процессе движения формируют очень протяженные кромки сцепления, благодаря чему шина демонстрирует отличную производительность на мокрой дороге.