Шины MRL

Бренд MRL принадлежит индийской промышленной группе Malhotra, созданной в 1954 году. В 2008 году фирма начала заниматься производством резинотехнической и шинной продукцией, добившись к настоящему времени существенного продвижения в этом направлении. Данный бренд используется при изготовлении широкого спектра специальных шин, значительная часть которых экспортируется в более чем 90 стран по всему миру.

В сегменте сельскохозяйственных шин бренд представлен более чем 60 моделями следующих категорий:

- шины для полевых работ;
- шины для ведущих и управляющих осей тракторной техники;
- радиальные и диагональные шины для пропашных культур;
- шины для машин и оборудования, используемых при выращивании агролесных культур;
- шины для ирригационной техники;
- шины для буксируемой сельскохозяйственной техники и оборудования;
- шины для садовой техники;
- шины для траншеекопательной техники.

Каждая модель представляет собой узкоспециализированное изделие, предназначенное для использования в определенных условиях. «Фирменными» чертами всех сельскохозяйственных шин бренда является повышенная прочность и устойчивость к повреждениям, устойчивое сцепление на любых поверхностях, а также низкие эксплуатационные издержки.

Для индустриальной и промышленной техники бренд предлагает около 40 моделей следующих категорий:

- для грейдеров;
- для многофункциональной тракторной техники;
- для фронтальных погрузчиков;
- для минипогрузчиков;
- для вилочных погрузчиков;
- для дорожной техники;
- для автомобилей и спецтехники военного назначения.

Все модели рассчитаны на использование в определенных условиях, но при этом в каждой из них присутствуют «фирменные» технические решения. Одним из них является применение специальных компаундов, которые крайне устойчивы к порезам и образованию мелких трещин, что заметно увеличивает ходимость шин. Кроме того, применяются «гибридные» каркасы, у которых стальной корд чередуется с синтетическим из нейлоновых волокон. Такое решение с одной стороны делает покрышку прочной и стойкой к повреждениям при сильных ударах и сминании, а с другой — придает ее ходу плавность на неровной поверхности. Исключением из этого ряда покрышек являются модели для дорожных катков, отличающиеся отсутствием протекторного рисунка и очень жесткими каркасами, что обусловлено условиями их эксплуатации.