Description Hankook H437 Ventus V2 Concept
Летняя легковая шина Hankook H437 Ventus V2 Concept относится к категории Ultra High Performance, т.е. является шиной, обладающей высокой производительностью в любых условиях. Об этом недвусмысленно намекают высокие индексы скорости, присвоенные данной модели – V и W. При этом ассортимент типоразмеров насчитывает 16 различных вариантов с посадочным диаметром колес от 15 до 17 дюймов. Это говорит о том, что шина предназначена преимущественно для мощных легковых автомобилей преимущественного малого и среднего класса. Одной из отличительных черт этой модели является превосходная приспособленность для движения по неровным дорогам, что весьма актуально для автовладельцев.
H.R.S.
H.R.S. (Heat Resistant Rubber Compound) – это резиновая смесь, во многом обеспечившая шине отличную производительность на плохих дорогах. Как известно, движение по неровному дорожному полотну при всех прочих неприятностях чревато высокой степенью нагрева шины. Сочетание высокотемпературного и абразивного воздействия вызывает преждевременное разрушение протектора. Благодаря наличию в составе специальных компонентов, а также применению новой технологии изготовления, резиновая смесь данной шины обладает удивительной способностью равномерно распределять тепло по всей шине. За счет этого отвод тепла становится более эффективным, что приводит к снижению степени ее нагрева.
Агрессивный дизайн протекторного рисунка
Эта шина сразу обращает на себя внимание весьма агрессивным V-образным дизайном симметричного направленного рисунка протектора. Однако данная модель примечательна не только своим эффектным внешним обликом, но и великолепной проработанностью отдельных элементов протекторного рисунка.
Прежде всего, стоит отметить наличие минимального количества протекторных элементов. По своей сути, рисунок протектора Hankook H437 Ventus V2 Concept состоит из V-образных блоков, расположенный в его центральной части, и двух очень широких плечевых зон. Такое решение обеспечило шине очень большую площадь пятна контакта, что благоприятно сказалось на сцепных характеристиках. Плечевые зоны протектора представляют собой ряды отдельно стоящих блоков прямоугольной формы. По заверениям производителя такая конфигурация способствует снижению уровня шума, а также более эффективному отводу тепла. Помимо этого, длинные кромки этих блоков расположены перпендикулярно направлению движения, что позволило значительно повысить эффективность торможения.
Не менее примечательной является строение протекторного рисунка в центральной части. Как было сказано ранее, здесь располагаются V-образные блоки. Их особенность заключается в том, что они жестко соединены между собой тремя продольными ребрами – в центре и по бокам. Результатом этого оригинального решения стал удивительная по своим характеристикам управляемость, где четкость и прозрачность откликов сочетается с отличной курсовой устойчивостью и стабильным сцеплением.
Каркас для плохих дорог
Многослойная конструкция каркаса этой шины отличается целым рядом интересных с технической точки зрений решений. Непосредственно под протектором располагается два слоя нейлона. Его основное предназначение заключается защита остальных элементов каркаса от воздействия высокой температурой, а также равномерное распределение внешней нагрузки по пятну контакта. Далее находится двуслойный стальной брекер, который обеспечивает жесткость центральной части протектора. Непосредственно под ним располагается металлокорд, также намотанный из стальной нити. Его задача заключается в сохранении стабильности формы шины при движении.
Кроме того, одной из составных частей каркаса является специальный стальной пояс, расположенный в боковинах. Он предназначен для придания жесткости этой части шины, благодаря чему удалось снизить время реакции на повороты руля. Кроме того, наличие в боковинах стального элемента значительно улучшил защищенность этой уязвимой части любой шины от проколов и порезов. Также в целях защиты в конструкции шины предусмотрено специальное кольцо, находящееся у самого обода. Это надежно предохраняет шину от перетирания стальным ободом колеса.
Основные особенности шины Hankook H437 Ventus V2 Concept
- Шина специально разработана для неровных дорог;
- Агрессивный V-образный рисунок протектора отличается превосходной эффективностью, как на сухом, так и на мокром покрытии;
- Многослойная конструкция каркаса обеспечивает идеальный баланс между бескомпромиссной управляемостью и комфортностью хода;
- Уникальная резиновая смесь сохраняет стабильность при температурах выше 50 градусов;
- V-образные протекторные блоки в центральной части жестко связаны между собой тремя продольными ребрами, благодаря чему шина демонстрирует отличную управляемость и курсовую устойчивость;
- Блоки плечевых зон протектора, расположенные перпендикулярно, позволили значительно сократить тормозной путь.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S