Летняя легковая шина Austone CSR66 предназначена, в первую очередь, для компактных городских автомобилей. Об этом свидетельствует размерный ряд, представленный типоразмерами для колес с посадочным диаметром 13 и 14 дюймов. Из других интересных особенностей данной модели следует отметить высокий уровень безопасности, о чем свидетельствуют присвоенные ей индексы скорости – S и H.
Продольные дренажные канавки увеличенной ширины
Значительная часть сцепных свойств данной модели на мокрой дороге обеспечивается дренажной системой ее протекторного рисунка Austone CSR66. Она содержит три продольных и множество поперечных канавок. При этом продольные канавки выполняют функцию накопителей для воды, отводимой из пятна контакта. Именно по этой причине китайские шинники сделали их более широкими, чем можно было ожидать на шине эконом-класса. Этого оказалось вполне достаточно, чтобы свести к минимуму риск возникновения аквапланирования даже на высокой скорости.
Зигзагообразные сцепные кромки
Два продольных ребра, располагающиеся в центральной части протекторного рисунка, отличаются оригинальным дизайном. Для него характерно наличие непрерывных зигзагообразных кромок сцепления, которые формируются за счет диагональных дренажных канавок и ламелей, расположенных на поверхности протекторных блоков. Благодаря этой конструктивной особенности, шина демонстрирует отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении и курсовую устойчивость.
Два центральных продольных ребра
Между двумя выше упомянутыми протекторными элементами располагается продольное ребро, разделенное широкой дренажной канавкой на две равные части. Благодаря такому дизайну шина демонстрирует повышенную стойкость к аквапланированию при очень точных и предельно быстрых реакциях на действия водителя.
Основные особенности шины Austone CSR66
- шина предназначена для легковых автомобилей компактного класса;
- продольные дренажные канавки увеличенной ширины обеспечивают повышенную стойкость к аквапланированию;
- непрерывные зигзагообразные сцепные кромки улучшают стабильность и надежность при движении на высокой скорости;
- двойное центральное ребро повышает сцепные свойства на мокрой дороге, а также высокую оперативность управления;
- низкий уровень резонансных шумов и вибраций, низкое сопротивление качению обеспечиваются формой профиля протектора, оптимизированного при помощи технологий компьютерного моделирования.
Увеличить 
КИТАЙ