Моторезина Michelin Cross AC10

Одной из основных особенностей летней мотоциклетной шины Michelin Cross AC10 является наличие у нее сертификата DOT, благодаря которому она допускается для эксплуатации на дорогах общего пользования. Но на самом деле эта модель куда больше подходит для бездорожья, где она демонстрирует все свои сильные стороны. А их у нее достаточно много, благодаря прочной конструкции и протекторному рисунку, до предела насыщенному сцепными кромками.

Открытый дизайн протекторного рисунка

Поскольку данная модель изначально предназначалась для интенсивной эксплуатации вне дорог с твердым покрытием, то ее оснастили характерным для «внедорожных» мотоциклетных шин протекторным рисунком. Собственно, их целых два, поскольку она предлагается в двух вариантах исполнения – для переднего либо заднего колеса.

Переднее колесо оснащено очень узким протекторным рисунком, состоящим из множества небольших блоков, из которых сформировано большое количество поперечных рядов. Полукруглый профиль в сочетании с небольшими размерами позволяет создавать повышенное давление на грунт, что в сочетании со сцепными кромками блоков обеспечивает шине отличную курсовую устойчивость и эффективность торможения даже при агрессивном прохождении поворотов.

В свою очередь, протекторный рисунок задней шины Michelin Cross AC10 отличается гораздо более крупными размерами и малорадиусным профилем, который позволил существенно увеличить площадь пятна контакта, что положительно сказалось на большинстве рабочих характеристик шины. Что касается компоновки протекторного рисунка, то он также состоит из множества отдельных блоков, которые сгруппированы в поперечные ряды. Данное решение обеспечивает максимальные тягово-сцепные свойства при ускорении.

Основные особенности шины Michelin Cross AC10

- превосходные сцепные свойства на любом типе покрытия, благодаря оптимизированному протекторному рисунку, содержащему множество сцепных кромок;
- различный протекторный рисунок для передней и задней шины учитывает специфические особенности их эксплуатации;
- особый состав резиновой смеси, за счет которого обеспечивается долговечность и прочность протекторного слоя;
- прочная многослойная конструкция каркаса обеспечивает надежную защиту от агрессивного воздействия внешней среды;
- компактные блоки передней шины обеспечивают ей отличную курсовую устойчивость, а их аналоги в протекторном рисунке для задней шины – повышенные сцепные свойства в продольном направлении.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S