Description Heidenau K58 4-Season Scooter
Мотоциклетная шина K58 4-Season Scooter обладает удивительными способностями, две из которых отражены в ее названии. 4-Season означает, что шина предназначена для эксплуатации в любое время года, а Scooter – данная модель предназначена для популярных даже в нашей стране скутеров. Однако возможность круглогодичной эксплуатации в нашей стране следует воспринимать с некоторыми оговорками, поскольку европейская зима отличается куда менее суровыми условиями, чем у нас. Т.е. эта шина обеспечивает уверенное сцепление при температурах не ниже пары градусов ниже нуля.
Судя по блочному строению протекторного рисунка, инженеры этой немецкой компании изначально не исключали возможность эксплуатации этой шины вне дорог с твердым покрытием. На это недвусмысленно намекают многочисленные массивные блоки, расположение и трапециевидная форма которых формируют V-образный рисунок. Такой дизайн прекрасно зарекомендовал себя на бесчисленном множестве моделей автомобильных шин. Как и автомобильные аналоги, протектор мотошины Heidenau K58 отличается четким разделением на отдельные функциональные зоны. В данном случае их пять, каждая из которых представляет собой продольное ребро, состоящее из отдельных блоков.
Расположенный в самом центре ряд протекторных блоков отличаются увеличенными размерами. Это было сделано с целью обеспечения хорошей курсовой устойчивости, низкого сопротивления качения, а также отличных тяговых возможностей, поскольку при разгоне именно к этой части протектора прикладывается наибольшее усилие.
Два других ребра центральной части протектора также представляют собой два ряда отдельно стоящих блоков. Этими блоками образовывается огромное количество острых кромок, разнонаправленное расположение которых позволяет обеспечить отличное сцепление во всех направлениях на скользкой поверхности.
Основные особенности мотошины Heidenau K58 4-Season Scooter
- Протектор с профилем небольшой крутизной позволил значительно увеличить размеры пятна контакта, что улучшает сцепление на сухой дороге, а также проходимость вне дорог с твердым покрытием за счет снижения давления на грунт;
- Отличная проходимость по различным типам покрытия за счет блочного строения V-образного протекторного рисунка;
- Высокоэффективная дренажная система, состоящая из множества дренажных каналов, прекрасно справляется не только с отводом воды, но и талого снега и грязи.