Грузовая шина Compasal CPD81 предназначена для установки на ведущую ось. Предлагается азиатским производителем в большом для таких изделий количестве типоразмеров — 19 вариантов для колес с посадочным диаметром от 17,5 до 22,5 дюймов. Такой выбор позволяет использовать шину, как на магистральных тягачах, так и грузовых автомобилях, применяемых в региональных перевозках. Покрышки всех размерностей имеют маркировку M+S, благодаря чему обеспечивается возможность эксплуатации в течение всего года.
Протектор с массивными блоками
Шина оснащена протектором с открытым дизайном. Он отличается наличием большого количества блоков. Каждый из этих элементов имеет массивные размеры, прямоугольную форму и продольное расположение. Такой дизайн обеспечивает шине несколько важных преимуществ. Наиболее очевидное из них — высокая эффективность работы протектора при продольных ускорениях. Лучше всего эта особенность проявляет себя на дорожном покрытии с низким коэффициентом сцепления.
Z-образные прорези
В каждом из протекторных блоков имеются по одной узкой прорези. Эти элементы при контакте с дорожной поверхностью образуют многочисленные грани, высота и острота которых позволяет шине демонстрировать уверенное поведение в сложных условиях. Прорези имеют Z-образную форму. Она обеспечивает пятно контакта разнонаправленными сцепными кромками, что еще больше повышает эффективность работы протектора на скользком покрытии. Кроме того, такое решение ограничивает подвижность блоков, чем улучшается управляемость и стабильность сцепных свойств.
Увеличенная ширина протектора
Отличительной особенностью шины также является оптимизированная форма профиля протектора. Она подобрана с учетом жесткости каркаса таким образом, чтобы при движении под весом автомобиля обеспечить максимальные размеры пятна контакта. Оно отличается увеличенной шириной. С одной стороны это улучшает сцепные свойства, а с другой — снижает износ за счет оптимизации распределения веса автомобиля по контактной поверхности.
Основные особенности Compasal CPD81
- многочисленные продольно расположенные блоки улучшают продольное сцепление;
- Z-образные прорези обеспечивают уверенное поведение на скользком покрытии;
- увеличенная ширина протектора улучшает сцепление, снижает износ.