Шины для квадроциклов Maxxis Mudzilla

Среди прочих представителей линейки шин Maxxis для квадроциклов категории Side-by-Side данная модель отличается уникальными свойствами. Прежде всего, это проходимость по земляным грунтам с высоким содержанием влаги, т.е. по грязи. Она находится на беспрецедентном уровне, что было достигнуто за счет целого ряда конструктивных особенностей, речь о которых пойдет ниже.

Два варианта исполнения

Как и любая другая современная шина для квадроциклов Side-by-Side, модель Maxxis Mudzilla предлагается в двух вариантах исполнения. Разница между ними исключительно в ширине протектора, для передних колес она ниже.

Специализированный протектор

Соответствие эксплуатационных свойств названию данной модели обеспечивается в основном за счет протекторного рисунка. Он содержит большое количество отдельных блоков серповидной формы, расположенных в центральной части под значительным углом относительно направления движения, а в плечевых зонах – практически перпендикулярно. При этом их высота составляет от 25 до 38 мм. Вкупе с расположением и формой данная особенность обеспечивает шине превосходные тягово-сцепные свойства. В этой связи нельзя не отметить значительное расстояние между блоками. Благодаря данному решению протектор исключительно эффективно очищается от набивающихся в него грунтовых частиц, обеспечивая тем самым более высокие показатели проходимости.

Дополнительные треугольные блоки в плечевых зонах

Помимо основных блоков, начинающихся в центре протектора и заканчивающихся в плечевых зонах, имеется множество дополнительных протекторных элементов оригинальной треугольной формы с вогнутыми внутрь краями. Основное функциональное назначение этих блоков заключается в обеспечении устойчивости при движении по земляным грунтам. По сути, именно ими шина цепляется за почву под наклоном, что придает ей еще большую уверенность на бездорожье.

Усиленный каркас Maxxis Mudzilla

Конструкция каркаса данной модели была полностью позаимствована у легендарной Bighorn, что придало ей исключительную надежность. Она состоит из 6 слоев, два из которых изготовлены из стального корда, а четыре – из синтетических материалов. С одной стороны такая конструкция отличается отменной прочностью, устойчивостью к механическому воздействию, а с другой – небольшим весом и эластичностью.

Основные особенности:

- была разработана специально для эксплуатации на раскисших от влаги земляных и песчаных типах покрытия;
- высокие (от 25 до 38 мм) протекторные блоки с очень протяженными кромками обеспечивают исключительную проходимость даже на самых сложных участках;
- «мягкий» состав резиновой смеси позволяет передвигаться при пониженном давлении внутри;
- усиленная многослойная конструкция каркаса с использованием традиционных и передовых материалов придает шине надежность и значительную несущую способность.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S