![](/uploads/news/2024/08/07/16/continental-uhudshila-prognoz-na-god.jpg)
Continental ухудшила прогноз на год
Во втором квартале 2024 года консолидированные продажи Continental составили 10 млрд евро, снизившись на 4,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В то же время скорректированная прибыль за вычетом процентов и налогов (EBIT) выросла на 40,6%, до 704 млн евро, а чистая прибыль — на 46,2%, до 305 млн евро.
По словам финансового директора Continental Олафа Шика, «меры, принятые нами для снижения расходов, начинают приносить плоды, что помогло нам значительно улучшить результаты по сравнению с первым кварталом». «Мы не ослабим усилий в этой области во второй половине года и продолжим стремиться к достижению финансовых целей, которые перед собой поставили», — добавил он.
Шинное отделение Continental во втором квартале 2024 года снизило продажи на 1,7%, до 4,3 млрд евро, тогда как рентабельность по скорректированной EBIT выросла с 13,7% годом ранее до 14,7%. Отмечается, что рост прибыльности связан в первую очередь с увеличением спроса на вторичном рынке, особенно в Европе.
По итогам января — июня Continental ухудшила свой прогноз по продажам на 2024 год с 41-44 до 40-42,5 млрд евро, тогда как ожидаемая рентабельность по скорректированной EBIT осталась без изменений — 6-7%. Прогноз по обороту шинного бизнеса был снижен с 14-15 до 13,5-14,5 млрд евро.
В первом полугодии Continental реализовала ряд проектов, и, в частности, на заводе в Лозаду (Португалия) появилась возможность осуществлять углеродно-нейтральное производство шин. Это стало возможным благодаря выработке пара при помощи котла, работающего на электричестве, тога как энергия генерируется при использовании солнечных панелей. Завод в Лозаду является одной из крупнейших производственных площадок Continental, а его годовая мощность составляет 18 млн шин. Не позднее 2024 года компания намерена сделать углеродно-нейтральными все свои шинные предприятия.
6 августа было объявлено, что Continental планирует преобразовать свое отделение Automotive (выпускает тормозные системы, дисплеи и т.д.) в независимую компанию.