Отзывы о шинах Кама NF 202 46

Выбор был долгий и мучительный. между китайскими и корейскими производителями, но неожиданно пал именно на каму NF 202. требовались колеса на рулевую ось А/м Валдай за разумные деньги и с хорошими эксплуатационными характеристиками.Предыдущая резина кама 166, на рулевой оси 50т.км на задней 100т.км и еще осталось. потом был Ling Long llf86? прошел на передке 50 т.км Причины приобретения именно их:

1 Низкая стоимость

2 Доступность, при утрате колеса

3 Современный протектор

Ощущения:

1 Первые впечатления были на сухом асфальте,резина тихая, очень хороший накат, т.е. экономия топлива, неплохом тормозит на асфальте

2 Ощущения на льду не очень приятные(После ледяного дождя), рулится по льду неплохо, траекторию держит на 4, торможение конечно оставляет пожелать лучшего, но это свойственно для любого авто на любой резине в таких погодных условиях.Торможение на льду малоэффективное

3 Впечатления по снегу хорошие, отлично держит курс в снегу любой толщины

Вывод. резина заслуживает твердую четверку, после китайской показалась Жестче, отличный протектор, поговаривают, что континенталевский, качество резины на внешний вид неплохое, посмотрим что отходит

Яйцом!!!

Езжу на MAN в компании, недавно перешли на каму. Отъездил 100 К.км - ведут себя предсказуемо, с асфальтом сцепление прочное, не сносит, старт хороший. Все в нашей компании довольны.

Всем доброго дня! Брал эту модель на рулевую ось грузовика Volvo FL6. Пробег пока небольшой, эмоции положительные. Прекрасная альтернатива китайцам, доступная и недорогая. Марку машины в программе выбрать не смог.

На передке ставлю Каму 202, после 150 т.км. дохаживает на прицепе. На сегодняшний день пробег той, которую на прицеп определили около 220 т. км. Думаю тысяч 60 еще проходит. Как-то было, что внутреннюю сторону немного поджирать начало, думал дело в резине, но шкворня сделал и все прошло. Резиной доволен, вся сцепка на Каме.

Пробовал разных и её, Кама лучше, чем "бюджетные" европейские и корейские шины, причем лучше почти по всем основным параметрам. Особенно что ходит долго, остальные такие условия не держали и меньше выдерживали.

Шикарная резина, 300 тысяч проходит железобетонно.

Главный плюс - цена. Сейчас это особенно ценно. Средне жесткие.

Пользуясь опытом коллег поставили на два рабочих тягача. Пробег на рулевой на этих шинах уже тысяч 50-70. Нареканий от водителей не слышу, по износу смотрю, что он пока едва-едва начал быть заметен. За такие деньги считаю результат пока неплохим.

Отличная резина, в отличии от линейки легковой камы. Резина не уступает европейской резине. Не дубеет на морозе. Мягкая. Хорошо держит нагрузку. И даже перегрузы. Правда с перегрузом я езжу крайне редко. Резина ведущей оси не плохо идет по снегу. При резком торможении не срывается в юз. И что не маловажно: на протяжении многих лет не меняется модель и рисунок. А это значит что при внезапной потери резины, без проблем можно купить такое-же колесо в любом магазине.