Ездить можно
Летом стоит впереди, зимой стояла сзади. Зимой: на неукатаном снеге задок не ведет, но на льду - хана. На укатанном снеге - при неровностях пытается выскочить из колеи. Летом: очень, ОЧЕНЬ легко срывается в пробуксовку на сухом асфальте. И это на 1,2 карб! Не газуя. А в дождь немного пришпорив стояли 4(!) секунды и тупо шлифовали. На ровной дороге. На трассе по прямой на сухую-не плохо. Шумноваты, но не досаждающе. При торможении юзом (который довольно легко достигается) - страшновато что достанешь. Для аккуратной манеры - хорошие. Износ - а откуда он возмется. 50 тыс. отъездил на МР-12 - не фонтан, но намного лучше этих.
Плюсы: долговечность
Минусы: сцепных качеств ноль, недорогие
Увеличить 